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临近年底,许多消费者将买车提上了议事日程,但是在面对琳琅满目的车市,众多的品牌和车型却又让人无从选择。今天我们要讨论的线万元的预算,新能源车该怎么选择?CAR路里认为,买车无非遵从两个思路,一个是从众,买销量大的车型,而另一个是追新,选择最具有技术领先优势的车型,所以回到线万元预算的新能源车,靠谱的选择一定绕不过特斯拉和华为系。
新能源车是中国车市目前的主赛道,新车型多如过江之鲫。但为什么一定要考虑特斯拉?特斯拉现在主销的有两款车型,售价区间26.64-36.39万元的特斯拉Model Y,售价区间26.14-29.74万元的特斯拉Model 3,如果不选装,30万元预算是能够拿下的。
特斯拉虽然总是话题缠身,但销量却一直居高不下,其中特斯拉Model Y在11月份的销量超过了4万辆,是整个车市的月度单车销量冠军,特斯拉Model 3在推出焕新版之后,11月份的销量也超过了15000辆,在中型轿车销量排行榜上也是属于主流阵营。存在即合理,感性的讲,跟着大家买应该没有错。
理性的分析,特斯拉的产品在中国为什么有这么大的销量?最重要的无非是外资背景和高科技品牌人设,不管是猎鹰、星链还是FSD,都为特斯拉的技术领先做了充分的背书,这恰好适应了中国的中高端消费者对科技平权的需求,加上以BBA为代表的合资阵营并没有在产品及技术上及时补位,因此才让特斯拉趁机在中国打开了一个全新的空间。
如果因为这样那样的原因不能锁定特斯拉,那最简单的办法就是考虑一下它最大的竞争对手,特斯拉最拿得出手的是先进的智能辅助驾驶系统,而目前特斯拉在智能辅助驾驶领域里遭遇到的最大的挑战来自于华为,因此,不妨考虑一下华为系。
华为在中国汽车行业与很多车企有多种模式的深度合作,其中包括供应商模式、HI模式和智选车模式,而市场表现较好的品牌包括智选车模式下的问界、智界以及HI模式下的阿维塔。其中问界M7、阿维塔11以及阿维塔12、智界S7的价格区间也差不多是覆盖到了30万元。
问界M7是今年下半年热度非常高的车型,这是一款华为赋能的增程混动中大型SUV,售价区间在24.98-37.98万元,装备HUAWEI ADS的智驾版车型的起售价为28.98万元;智界S7则是一款纯电动中大型轿车,售价区间为24.98-34.98万元,全系标配了HUAWEI ADS;阿维塔11是一款纯电动中大型SUV,全系标配了华为辅助驾驶芯片,其售价区间为30-60万元,加上各项权益政策,30万元预算是可以拿下的;阿维塔12是一款纯电动中大型轿车,售价区间为30.08-40.08万元,全系标配了华为辅助驾驶芯片,加上各项权益政策,30万元预算也是可以拿下的。
不管华为以哪种方式与品牌进行合作,鸿蒙OS车载智能系统和HUAWEI ADS辅助驾驶系统都是华为赋能的核心要素,它带来的是更好的车机互联和智能辅助驾驶体验,在事实上形成了足够与特斯拉分庭抗礼的华为系。而华为今年以来在科技领域打遥遥领先的成就,让整个华为系的核心产品都迎来了高光时刻,问界M7上市不到3个月大定量超过了10万辆,智界S7上市一个月的大定量超过了2万辆,阿维塔12目前的大定量也超过了1万辆。
由此可见,在30万元预算范围内,特斯拉和华为系都有重点覆盖并且形成了明显的竞争关系,毫无疑问,华为系在配置堆料方面肯定是优于特斯拉的,但我们通篇没有比参数和配置,是因为在CAR路里看来,目前汽车产品发展唯一确定的方向是智能化,虽然特斯拉的技术方向和华为的技术方向此时并没有明确的高下判别,但事实上它们都处于各自技术路线的塔尖,因此,要么特斯拉,要么华为系,就是这么简单。